J'ai 1200 vols et me considère autonome uniquement dans mon choix de ne pas décoller. A recommander ! Ou bien souhaitant se rassurer, en lisant une débutante, s'adressant à vous futurs débutants. Pour commencer, j’ai mis ce point en premier volontairement. Bons vols à tous et encore bravo Marion Il n’y a pas qu’en volant qu’on apprend ! Du coup, ca m'a couté environ 1500€ de formation avant de me sentir capable de voler en autonomie sans appréhension. Merci à Flying Puy De Dome !! Je vous suggère le groupe : Les petits poids qui volent - petites annonces parapente. Votre stage initiation en parapente [2 vidéos] Cet article de blog pour vous décrire en détail un stage de parapente débutant initiation accompagné de deux vidéos : une version longue de presque 27 minutes et une courte d'environ 3 minutes.. 1/ Intro et considérations générales 2/ Ce que vous allez apprendre 3/ L'état d'esprit du stage. C’est-à-dire, voler en solo, pour vous. Devenir pilote autonome ! La compréhension des aspects théoriques permet de mieux voler. On trouve le meilleur et parfois le moins bon. Vous désirez accéder à une plus grande autonomie, nous vous proposons d'une part de varier au maximum les situations de vols (différents sites, conditions de vol, .) La chaîne Youtube Flybubble Paragliding propose de nombreux tutoriels et tests de voile. . Au tout début, un moniteur accompagne le participant et lui donne des cours théoriques et pratiques afin de devenir autonome et piloter son parapente en toute sécurité. Cher Thomas, A ne pas manquer pour toujours mieux analyser le comportement d'un parapente hors de son domaine de vol. Date. Aussi, surtout, pour être certaine d'avoir de bonnes bases dès le départ. 55min par mois. Choisir un site de vol adapté avec un grand atterrissage, peaufiner un cours théorique sur les approches participe, par exemple, à ce travail de recherche d’autonomie.Il arrive parfois que l’on privilégie la quantité d’expérience (un maximum de vols par exemple ou d’essais en pente école) à la recherche d’autonomie (essai erreur en sécurité) pour que nos élèves accumulent de l’expérience…Un ancien dirigeant chinois disait, paraît-il : «  il vaut mieux apprendre à quelqu’un à pêcher que de lui donner du poisson Â» ! Découvrir tout ce qu'il faut . C’est pas compliqué. Je ne connais personne qui en fait mais le goût m’est venu lors d’un vol à Chamonix. Et donc, la classe d’école se divise en deux : qui achètent directement leur matériel à l’école. Je vous que tu as commencé en avril, est ce que tu t’es posée la même question. Encore merci et bravo pour ce partage d expérience ! D’avoir pris le temps de m’écrire ce mot, est ma force pour continuer à partager et à écrire ! Il ne faut pas hésiter à faire part de vos ressentis à vos moniteurs qui pourront alors d’autant mieux s’adapter, toujours avec le souci primordial de votre sécurité.Concrètement il faut généralement à nos élèves environ un stage initiation et deux stages perfectionnement de 5 jours pour être vraiment autonome en conditions calmes. Lorsque nous travaillons en stage cette recherche d’autonomie (qualité vs volume), nous utilisons plutôt des techniques dites interrogatives pour faire réfléchir le stagiaire : comment analyses-tu les conditions aéro ? Par ailleurs, plus nous volons, plus nos appréhensions diminuent. Et de pousser l'analyse, ainsi que ses bagages techniques, pour atteindre le Brevet Initial. Vous avez dejà réalisé votre stage initiation parapente et vous voulez poursuivre votre progression . Loin de présenter un modèle générique ou une solution unique, cet ouvrage collectif analyse les possibilités de préserver ces espaces fragiles en fonction de leurs spécificités physiques, géographiques, politiques, socio ... Armé de capteurs sur son parapente, il analyse les particules de pollution en suspension. Je suis ravie que serve ! Beber de St hil. D’autant plus que je n’ai que 40 vols à mon actif ! Alors, un grand merci pour retour constructif. D’où l’intérêt j’insiste de faire un stage initiation pour apprendre les bases de ces manoeuvres. Et donc, nécessitent un pilotage plus fin. BEA (Bureau Enquête Accident du Ministère des Transports) propose des analyses ici, devant une bière au Chalet Flying Puy de Dome, http://www.parapentiste.info/forum/index.php, présence vidéo en ligne très utile avec notamment des éléments de compréhension du « Facteur Humain », chaîne Youtube d’un jeune, sympathique et dynamique parapentiste, on pense par exemple à l’excellent Damien Lacaze, Ovalp.net : votre agence de communication web. En d’autres terme, elles sont plus joueuses, elles vont tourner plus efficacement (moins “bateau”), aussi, elles planent mieux. Ce stage parapente est la continuité du stage initiation. Authentique et accessible dès la 6e Tous les outils pour apprendre et progresser Des pistes de différenciation pédagogique Devenez pilote de parapente ! Aucune caution ne vous est demandée pour le prêt du matériel de dernière génération qui sera mis à votre disposition. A noter que cette autonomie est toujours relative aux conditions aérologiques (force du vent, turbulence…) et au site de pratique (connu ou pas, facile ou plus difficile…). Vidéos à découvrir. Car ils savent qu’ils vont voler au quotidien. A qui s'adresse le stage initiation ? Pour se faire, j’ai essayé deux voiles classées “EN-A” : En premier lieu, la voile de parapente classée “EN-A” est une voile “école” qui s’adresse aux débutants, et qui offre une sécurité passive maximale. Aussi pendant la phase de vol, les commandes sont plus subtiles. Fini le sport, trop dangereux! Interdites, les passions, trop violentes ! Ce monde du risque zéro, c'est celui des États-Sécurisés d'Amérique, en 2074. C'est aussi celui de Bo Martensen, 16 ans. Pour lui, ce monde est un cauchemar. Vous n'avez jamais volé, vous voulez simplement découvrir la magie du parapente ou vous projetez de devenir pilote autonome. l’un des meilleurs pilotes de proximité et d’accro. Ne pas hésiter à prendre le temps d’observer précisément la situation avant de se mettre en l’air. Salut Florent. Tellement ravie d’avoir vos échos qui me boostent, pour continuer à vous proposer du contenu utile et de qualité au mieux que possible Je suis curieuse, dans quel coin et avec quelle école allez-vous, vous lancer ? La 4e de couv. indique : "En novembre 2018, dans toute la France, des femmes et des hommes se sont mobilisés pour lancer un mouvement unique dans l’Histoire du pays : celui des « gilets jaunes ». Formation individualisée qui s'adapte à vos disponibilités pour devenir autonome. Pour bien débuter le parapente, ne vous lancez pas seuls en pente école, avec le matos de vos potes ! Le site sur lequel nous évoluons permet des vols de durée et des départs en cross Apprendre à tenir en l'air, exploiter les ascendances, devenir autonome dans les approches et les posés 2 moniteurs, 8 élèves maximum 5 jours Prix : 590 €, fidèlité : 560 € Stage cross 112 € par jour (pilote équipé de son matériel) Le but est de nous délivrer 100% d’informations vérifiées pour assurer notre progression et notre sécurité. Équipé de la Soar d'Airdesign, il va aborder différentes manœuvres pour son 2ème SIV avec Flyeo. Et qui ont acheté leur matos la semaine suivante, sous les conseils de leurs moniteurs. Juste magique, des moniteurs sympas et des conditions des vol exceptionnelles un baptéme au top!!! Vous avez été nombreux professeurs, dont toi,et Tony, et d’autres écoles à me remonter l’information et à insister sur le fait qu’il faille plus qu’une semaine de formation de stage initial (+ validation du brevet initial). Certains utilisent un tableau Excel. Vous verrez, vous le sentirez ! Bonjour, merci pour ton retour qui fait extrêmement plaisir ! • POURQUOI EST-IL SI IMPORTANT D’AVOIR LE BUDGET AU DÉPART ? Premier saut en parapente, une équipe à l'écoute, très disponible qui a su s'adapter à mes contraintes kilométriques (venant de Pau ) J'ai eu le plaisir de faire mon premier saut en compagnie de François qui est une personne très sympa, rassurante, professionnel. . L'équipe m' a formé de mon premier vol jusqu'à ma qualification biplace , mes 3 enfants ont fait leur stage initiation et perfectionnement, pour un baptême ou un stage vous pouvez y aller en toute confiance... si vous êtes parapentiste et que vous ne connaissait pas le coin , vous y trouverez aussi surement un petit conseil...( météo site de vol etc ), Boutique et école (accueil de la clientèle) FLYING PUY DE DOME - 97 route du Puy de Dôme - La Font de L’Arbre - 63870 Orcines 04 73 62 68 38 - 06 79 46 28 54 - contact@flying-puydedome.fr. Progressez en parapente avec des stages de perfectionnement sur-mesure ! Même les moniteurs continuent à gonflé régulièrement, et visiblement, ils adorent ça eux aussi ! Un paramoteur est avant tout un parapente, c'est-à-dire un engin capable de voler sans moteur. Pour commencer, à noter que l’une des voiles de parapente "EN-A" les plus vendues en France et le modèle Alpha 6 de la marque Advance. Votre pilote vous permettra de ne vous soucier que d'en prendre plein les mirettes!!!!!! Pour toutes ces raisons, pour mes 40 vols je me suis offerte le Syride Sys’Nav V3. Amélioration de la gestuelle, analyse météo et aérologique, préparation au brevet de . Permettre à nos élèves de s’élever dans le ciel et vers toujours plus d’autonomie. C’est vrai, c’est parfait pour. Aucun relief ni courant ascendant n'est nécessaire pour le décollage, vous profiterez au contraire d'une aérologie calme. Et au pire, vous allez vous faire peur ! Après ces deux stages de pré-requis, certains d'entre vous, voudront aller plus loin. Et donc, même si certaines sont adaptées au pilote en progression, la voile classée “EN-B”, nécessite un volume d’heures plus important et une pratique régulière, pour se sentir à l’aise, à son pilotage. Un bel envol (voir notre tuto à ce sujet ici) est souvent la condition d’un vol serein et pourquoi pas performant. La . Citation de: touenne le 08 Juin 2010 - 21:40:37, Citation de: dravier le 08 Juin 2010 - 21:46:07, Citation de: akira le 08 Juin 2010 - 21:54:40. Biz . qui restent parfois plusieurs semaines, voir plusieurs mois sans, . Et surtout, n’ayant pas de parapentistes proches dans leur entourage. Re : Re : Re : L'autonomie en parapente ??? Comment devenir autonome en parapente. Le nombre d'élèves est limité à 7. Pratiquer le parapente : des voyages à l'étranger en parapente sont organisés . Venez de ma part Madame Voyage En espérant que cette adresse vous soit utile . AEZEO, l'école de formation en énergies renouvelables, accompagne les personnes qui souhaitent devenir autonome en énergie. Brièvement, ce stage a pour objectif de progresser vers l'autonomie. Oups pardon, du BlaBlaFly avec Eliot pilote d’accro. Déjà, partez du principe que toutes les écoles se valent. Merci beaucoup pour cet article très complet, moi qui débute ( 2 stages d’initiation et progression et 15 vols à mon actif), j’ai trouvé des réponses à mes questions grâce à ton blog, notamment sur l’excitation que j’ai à vouloir débuter le vol en autonomie mais en même temps cette appréhension qui demeure quant à me lancer dans le grand bain dès maintenant avec ma petite expérience. Différentes durées de stages de 2 à 5 jours pour devenir autonome en conditions calmes sur sites connus. A quoi sert le gonflage pour bien débuter le parapente ? Tout d’abord, lors de votre stage initiation parapente, votre moniteur vous remettra un carnet de vol de parapente sous format papier. Pourquoi ? Essais gratuits. Comme certains le savent déjà, les conditions aérologiques varient selon les mois de l’année. là est le problème. Email : ecole@parapenteattitude.com. Certains volent de leurs propres ailes en 2 stages (init+perf) notamment pour les plus sportifs qui auraient éventuellement déjà volé avec d’autres aéronefs. - De se perfectionner en théorie, alors n'hésitez pas à venir avec . Les meilleurs pilotes jouent des heures et des heures sous leurs voiles au sol.N’oubliez pas de choisir un terrain adapté et autorisé, il n’est jamais anodin de s’accrocher sous une voile notamment par vent fort et ou rafaleux, pensez à garder des marges de sécurité comme toujours en parapente…Dernier élément au sujet de la pratique du statique, la voile n’est pas chargée à sa charge alaire de vol (x kilo par mètre carré de surface de voile), ses réactions ne sont donc pas directement identiques à la situation en vol. C’est vrai que ça en jette ! Tant sur le gonflage qu’en vol ! Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session. Les stages de parapente niveau perfectionnement. Pour rappel, il faut compter environ 600€ pour un stage d’initiation au parapente sur une durée moyenne de 5 jours. Il faut sauver les Alpes ! Cours de parapente en Auvergne. Et qu’ils peuvent t’accompagner dans le choix de ton matériel (sellette, voile, casque, radio). Le premier niveau de la formation pour devenir pilote de parapente dans le Puy-de-Dôme s'étale sur 5 jours consécutifs. Alors, je cliquais sur “vol sans instruments” pour entrer tous mes vols manuellement. Ladite formation est répartie en trois différents niveaux. Il ya quelques années !!! Muriel : 06.08.71.94.26. Dans celui-ci, vous trouverez les pré-requis pour passer les brevets officiels. Aussi, un grand merci de prendre le temps de m’écrire ce mot, qui permet de soutenir mon partage d’expérience et de conseils. Devenir un pilote autonome en transport grâce au « SkyBike » Devenir autonome grâce au « SkyBike » L'un des inconvénients majeurs de l'activité du parapente est celui d'être toujours tributaire d'un véhicule pour se rendre au sommet ou pour être récupéré, à moins de pratiquer le Hike and Fly. J'espère revoler un jour et je viendrai chez vous ! Si vous avez d’autres idées de liens web utiles et riches n’hésitez pas à nous les proposer, si on les juge pertinents on les rajoutera ici…. En parapente, le gonflage, est une activité ludique, qui vous permet de jouer avec votre voile en l’air, les pieds au sol ! Au cours d'une session sur un ou plusieurs jours consécutifs, nous mettons tout en place pour qu'il y ait une vraie continuité entre le travail du moniteur et le pilote en formation. A noter, que toutes les écoles françaises, sont plus ou moins alignées sur le prix. Je suis très heureuse que tu aies pu trouver des réponses à tes questions sur cet article Dis donc tu as bien avancé dans ta progression c’est super ! A chaque niveau et discipline, son type de stage) et celui de l’achat du matériel en bon état, proche du neuf. Si le parapente devient une obligation, autant y renoncer. Merci I PARAPENTE I Mes 7 conseils pour bien débuter le parapente. Nous avons fait 4 biplaces en famille. Tiens moi au courant ça ferait doublement plaisir ! Progresser en SIV - à la rencontre de Stéphane Azzopardi. Une bonne hygiène de vie (sommeil, nutrition, sport etc.) Le parapente, plus qu'une activité sportive est devenu une passion pour vous, mais il vous manque un petit rien pour devenir autonome sur site connu. C’est bien beau de regarder les autres voler mais le temps que vous passerez suspendu dans le ciel vous apportera aussi beaucoup d’aisance et de facilité. D’ailleurs, j’imagine que, comme moi, votre envie de prendre les commandes, vient d’une expérience de vol en parapente, en biplace, lors d’un voyage sur l’île de la Réunion ou ailleurs peut-être ? Certains s’amusent à provoquer des fermetures (asymétriques, oreilles, frontales etc.) et d'autre part de vous laisser de plus en plus d'autonomie . L'objectif du stage "Initiation" est de vous amener très progressivement à réaliser vos premiers grands vols en parapente, grâce à des jeux de gonflage. Avant que vous ne songiez à en faire, vous devez donc faire ce stage. En fait, cette somme concerne le rachat d’un, est une très bonne affaire, et l’un des meilleurs moyen pour. Encore 1 ou 2 places disponibles pour tenter de devenir autonome sur le spot. En fait, c’est le plus propre et le plus facile des carnets de vols que j’ai testé. S'il est un site vraiment idéal pour le parapente, c'est bien la région Auvergne. - Quelque soit votre niveau, nous allons améliorer l'autonomie de décisions, d'anticipation, de pilotage. Un grand merci à toute l'équipe pour leur professionnalisme et gentillesse. J’ai effectué un baptême en biplace qui m’a littéralement transportée. Cela n’empêche...que vous trouverez des ressources très intéressantes sur le web. Elle pardonne mes erreurs de débutante, à avoir des gestes parasites sur les commandes. Et qui pourront vous accompagner et vous épauler sur les spécificités de chaque nouveau site. Et donc, nécessitent un pilotage plus fin. Alors, allons-y, je vous livre mes conseils, simplement pour vous faire gagner du temps, pour bien débuter le parapente. C'est la formule idéale pour débuter le . D'où vient la nécessité de faire un stage SIV dans la progression d'un pilote? (LIVRE) cet ouvrage est devenu la bible du parapente. Tu t'entêtes à tout tenter, tu t'uses et tu te tues à tant t'entêter... c'est malheureux si cela engendre quelques dangers publics, mais c'est aussi la beauté de la chose; se sentir libre et avoir la sensation de contrôler, de maitriser, même si ça n'est que le début ! Ainsi, cet article s'adresse tout particulièrement aux futurs parapentistes souhaitant devenir autonome en parapente. Pendant que d’autres resteront sur une voile EN-A pendant de longues années. Tout d'abord, pour vous rassurer, sachez que je ne pensais pas être capable au bout de quelques vols de faire la différence entre deux ailes de parapente ! Il semble impossible de voler en solo en dessous d’un certain poids (je précise que je suis adulte). Mais, il est important de noter que cette catégorie supérieure de voile, soient moins tolérantes que les voiles “EN-A”. Ainsi, dès que quelqu’un va voler, il invite du monde à le rejoindre. Et pourquoi pas imposer un code couleur pour les voiles... je m'explique. Me concernant c’est un projet que je compte concrétiser l’année prochaine. Téléphone : Stéphane : 06.73.95.20.85. Tout simplement, pour apprendre à piloter en toute sécurité, et atteindre un niveau suffisant, pour être capable, de voler seul, par temps calme sur sites connus. Dans celui-ci, vous aurez la possibilité de noter vos cinquante premiers vols. C'est-à-dire voler sans assistance en conditions calme, sur site connu. Un cahier pour s'exercer en autonomie sur les points de grammaire et lexique Comment voler de ses propres ailes, quitter le confort de son école de parapente et la présence sécurisante des moniteurs. Salut Marion , en tant que moniteur de parapente, je trouve ton blog très bien résumé… Bravo…!! Un vol pour les passionnés, ayant déjà attrapés le plaisir de voler. Et vous êtes très nombreux à me la poser  en privé ! Le ralenti permet souvent de mieux analyser, nous vous avons d’ailleurs proposé un article blog sur la technique du décollage qui s’appuie largement sur la vidéo. Vous désirez accéder à une plus grande autonomie, nous vous proposons d'une part de varier au maximum les situations de vols (différents sites, conditions de vol,.) Alors, je vous remercie pour la confiance que vous m’accordez. J’ai eu de très bonnes sensations avec en l’air ! Par ailleurs, elles sont moins stabilisées (roulis, tangage). Si vous avez du temps à y consacrer, vous n'en serez que plus vite autonome. Venez profitez de l'expérience de nos moniteurs pour valider votre brevet initial. Venez faire un stage de survie dans le Loire ! :: Lors d'un Baptême en parapente vous avez le plaisir de découvrir le vol en parapente accompagn en "biplace" (tandem) par un moniteur diplômé d'état. Comme vous pouvez acheter le matériel que vous avez utilisé pendant le stage, je vous conseille, de tester 2 voiles sur la semaine. En plus, ce carnet de vol est exportable automatiquement au format excel. Oui merci parce que l avis (ou l exemple) que tu donnes en temps que débutante est d autant plus touchant qu on peut s identifier à toi! D'ailleurs, sur cette première année, je ne remercierai jamais assez mes acolytes de vol Arthur Reinhard - Arthy-Mc-Fly et Tony Degenève de m'avoir embarqué partout avec eux ! C'est avant tout un parapente, c'est-à-dire un engin capable de voler sans moteur. Les nombreuses théories motivationnelles présentées ont pour ambition de lui montrer toute l'étendue des recherches sur ce domaine et lui permettront d'avoir une compréhension plus aiguë de la motivation en psychologie. et d'autre part de vous laisser de plus en plus d'autonomie . Expérience inoubliable pour nos enfants de 6 11 et 13 ans, et pour nous ! On prend le temps de bien voler, d'expliquer, un moment de grande qualité. Infos ici : https://www.wingmaster.top. En gros de comparer vos sensations de l’intérieur, aux commandes de votre parapente à la réalité des mouvements et trajectoires de votre machine. Nous travaillons cette recherche d'autonomie chez Flying Puy de Dôme dès le stage d . Le nombre de grands vols réalisés au cours du stage dépend en grande partie des conditions météorologiques. Personnellement, j'ai enchainé les deux semaines de stage d'affilées, pour m'immerger. On peut, par exemple, véritablement téléguider un élève en vol à l’aide de la radio ou au contraire lui laisser le plus de marge de manœuvre possible. Le but du cours particulier est . Les stages de perfectionnement se déroulent sur une semaine, commencent le lundi et se terminent le vendredi. L’expérience des autres peut et doit vous servir. Et surtout, merci encore plus d’avoir pris le temps de m’écrire ce mot sous l’article pour soutenir le contenu de cet article, pour aider les débutants. La notion de temps est fondamentale, à la fois dans l'apprentissage mais aussi dans la pratique de la discipline. A bientôt Beber • Marion, Si tu as des vidéos d exercices de gonflage je prends , Hello Seb, un grand merci pour ton soutien. Dédié aux Animateurs Sécurité (AS) parapente. Ulule for Brands, devenir partenaire; . Pour commencer, j’ai mis ce point en premier volontairement. Bonsoir, Vol découverte en fauteuil handi'sport pour personnes à mobilité réduite = 70€ Mont d'Or Parapente N°ASCBFC025314021392 Un super premier vol, une équipe disponible et à l'écoute. Le but de cet article est de justement désacraliser cette activité, en m’exprimant avec mes mots de débutante, pour que les débutants puissent s’identifier plus aisément Alors je suis ravie que ça puisse servir à tant de personnes Merci pour ton commentaire Tu voles déjà ? Ses Minis Cours Parapente d’une quinzaine de minutes, sont très intéressants (à noter avant toutes publication, Louis prend soin de faire relire le contenu de ses vidéos par un moniteur de l’école K2 Annecy. Bénéficiez d'une réduction de 40€ sur cette séance en achetant tout votre matériel chez MosAiles. D’ailleurs à ce jour, il est triple Champion de France accrobatique, vainqueur de la coupe du monde 2015. Pour se faire, je vous partage mes expériences et mes astuces, pour trouver des copains de vol, et pourquoi pas même, la personne qui partage votre vie (je dis ça je dis rien) ! En vous inscrivant à un club de parapente local, vous serez rapidement intégrés aux groupes Facebook locaux, voir du club. Puis, il remplit automatiquement mon carnet de vol sur mon profil Syride. à 40mn de Toulouse. Un moniteur attentif et rassurant pendant tout le vol. Si toutefois vous avez d’autres recommandations pour la communauté, nous sommes tous preneurs en commentaire. En résumé, (marque d’instruments de vol). Être autonome décollage et atterrissage; Objectif Vous êtes déjà pilote autonome en conditions calmes ou même thermiques, vous êtes de préférence équipé, et vous désirez progresser tout simplement, gagner en assurance en conditions thermiques ou découvrir une région ! Trouvé à l'intérieurTout ce qu'il faut savoir pour mettre en altitude un aéronef sans moteur par le moyen d'un treuil au sol. une sellette (pour ma part, j'ai pris un modèle réversible. Apprendre le parapente : Des journées « découverte » et des stages de parapente sont organisés pour apprendre les premières bases du vol. Le contenu du stage perfectionnement parapente. Quel que soit votre niveau, nos moniteurs vous accompagnent dans votre progression et . Sans m’étendre sur le sujet (ça fera le fruit d’un prochain article) tout d’abord, il détecte automatiquement mes vols (lieu et heure de décollage et d’atterrissage). N'hésitez pas à faire un petit échauffement musculaire (micro footing 5 mn, flexions/extensions/rotations des bras, chevilles, épaules, jambes, poignets, dos etc...) surtout si le vent est soutenu, cela permet d'éveiller votre corps, d'améliorer vos capacités "proprioceptives" (pour utiliser un terme un peu "pédago" et sportif), mais également vous protéger de problèmes de courbatures ou petits désagréments physiques. A défaut donc d’être sur des sites de vol par exemple si vous habitez dans une grand ville, à Paris, Lyon, Bordeaux loin du Puy de Dome, quantité de vidéos en ligne vous offriront des retours d’expérience (RETEX) toujours très utiles….

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